โซ่สายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์ลำเลียงวัสดุที่ประกอบด้วยชุดตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำ รวมถึงหมุด บุชชิ่ง แผ่นโซ่ และลูกกลิ้ง หมุดและบุชชิ่งได้รับการชุบผิว-ให้แข็งขึ้นเพื่อปรับปรุง-ความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานต่อแรงกระแทก ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเส้นลูกกลิ้งแบบมีกำลังและไม่มีกำลัง และโครงร่างประกอบด้วยเส้นลูกกลิ้งแนวนอน เอียง และโค้ง ความกว้างภายในมาตรฐานคือ 200, 300, 400, 500 และ 1200 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งประกอบด้วย 38, 50, 60, 76 และ 89 มม.
อุปกรณ์นี้ใช้โซ่เหล็กโลหะผสม-ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน เพื่อให้เกิดแรงเสียดทานต่ำ- โดยมีลูกกลิ้งกลิ้งอยู่บนรางนำทาง เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเป็นชิ้นๆ เช่น กระเป๋าและพาเลท รวมถึงอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหมืองแร่และโลหะวิทยา ผลิตภัณฑ์บางอย่างใช้การยิงระเบิดและ-พลังงานบรรยากาศที่ควบคุมได้-อุปกรณ์รักษาความร้อนเพื่อลดการใช้พลังงานและมลพิษ ระบบตรวจสอบอัจฉริยะจะปรับความเร็วของสายพานลำเลียงและแจ้งเตือนสิ่งของที่หลวม
แบริ่งแต่ละตัวประกอบด้วยหมุดและบุชชิ่งซึ่งลูกกลิ้งโซ่จะหมุน หมุดและบุชชิ่งได้รับการชุบแข็งแล้ว- ทำให้สามารถเชื่อมต่อได้ภายใต้แรงกดดันที่สูงขึ้น และทนต่อแรงดันโหลดที่ส่งมาจากลูกกลิ้งและการกระแทกของตาข่าย โซ่สายพานลำเลียงที่มีจุดแข็งต่างๆ มีระยะพิทช์โซ่ที่แตกต่างกัน: ระยะพิทช์โซ่ขั้นต่ำขึ้นอยู่กับข้อกำหนดสำหรับความแข็งแรงที่เพียงพอของฟันเฟือง ในขณะที่ระยะพิทช์โซ่สูงสุดมักจะถูกกำหนดโดยความแข็งแกร่งของแผ่นโซ่และโซ่ทั่วไป หากจำเป็น สามารถเกินระยะพิทช์โซ่สูงสุดที่กำหนดได้โดยการเสริมบุชชิ่งระหว่างแผ่นโซ่ แต่ต้องรักษาระยะห่างในฟันเพื่อเคลียร์บูช
