รถไฟนำทางพร้อมรถยก

รถไฟ-รถนำทางพร้อมรถยกซ้อน (RGV) เป็นอุปกรณ์หลักภายในระบบการจัดเฟรมและซ้อนโปรไฟล์อะลูมิเนียม ซึ่งรวมเอา "การถ่ายโอนเฟรมและการซ้อนอัตโนมัติ" โครงสร้างเคลื่อนที่แบบมีราง-และฟังก์ชันการเรียงซ้อนแบบรวมช่วยขจัดกระบวนการยุ่งยากที่เกี่ยวข้องกับการเรียงซ้อนแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งต้องใช้อุปกรณ์ถ่ายโอนเพิ่มเติม สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการซ้อนเฟรมโปรไฟล์อลูมิเนียมได้อย่างมาก แชสซี RGV ที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว-จะเคลื่อนที่อย่างแม่นยำไปตาม-รางที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าไปยังสถานีเฟรม เมื่อใช้ร่วมกับกลไกการยกซ้อนด้านบน- มันจะหยิบเฟรมที่โหลดแล้วเรียงซ้อนอย่างเรียบร้อยตามจำนวนชั้นที่ต้องการ เพื่อป้องกันไม่ให้เฟรมขยับหรือสร้างความเสียหายเนื่องจากการชนกัน

รถยกซ้อน RGV นี้มีการปรับระดับได้หลายระดับสำหรับความเร็วในการซ้อนและความสูงของการซ้อน รองรับเฟรมโปรไฟล์อะลูมิเนียมที่มีขนาดและน้ำหนักต่างกัน (น้ำหนักเฟรมสูงสุดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 500 กก.) ทำให้ไม่จำเป็นต้องปรับพารามิเตอร์บ่อยครั้ง ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ดังกล่าวมี-เซนเซอร์กำหนดตำแหน่งเฟรมและฟังก์ชันการตรวจจับการดัมพ์-ในตัว ซึ่งสามารถปรับเทียบตำแหน่งเฟรมแบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่จะเอียงในระหว่างกระบวนการวางซ้อน ตัวเครื่องทำจาก-เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและเคลือบ-การกัดกร่อน ซึ่งสามารถทนทานต่ออิทธิพลของฝุ่นในโรงงานและสภาพแวดล้อมของสารหล่อเย็น ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว-ของเครื่องซ้อนเฟรมประเภท Shuttle ขนาดเล็ก- และให้การสนับสนุนอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับการขนส่งอัตโนมัติและการซ้อนเฟรมโปรไฟล์อะลูมิเนียม

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถนำทางด้วยรางพร้อมรถยก รถยก และเครื่องโหลด